關于豐縣電動車產業鏈發展研究分析

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极速时时彩开奖计划 www.mpujb.icu 為全面地掌握豐縣電動車產業運營情況,摸清當前產業鏈薄弱環節,完善電動車產業技術體系和研發體系,抓住新能源、新材料、信息化科技帶來的新能源電動車新一輪技術變革機遇,豐縣電動車產業辦對豐縣電動車主要配件產品及產業鏈進行了詳細的調研與分析,以

    為全面地掌握豐縣電動車產業運營情況,摸清當前產業鏈薄弱環節,完善電動車產業技術體系和研發體系,抓住新能源、新材料、信息化科技帶來的新能源電動車新一輪技術變革機遇,豐縣電動車產業辦對豐縣電動車主要配件產品及產業鏈進行了詳細的調研與分析,以便能夠進一步完善豐縣電動車產業鏈發展并為下一步豐縣重點招商計劃提供參考和依據,推動我縣電動車產業提質、增效、升級發展。

一、豐縣電動三輪車產業鏈發展現狀

    豐縣電動三輪車產業通過十余年的發展、壯大,基本形成了以整車組裝、零配件生產、專業化協作配套的較為完整的產供銷一條龍產業鏈發展模式,主要零部件不僅能滿足縣內企業的需求,還可以批量供應國內部分地區電動三輪車生產企業,在國內同行業中占據優勢地位,贏得了“看三輪,到豐縣”的美譽。

    (一)電動三輪車整車生產情況

    截至2015年4月底,豐縣電動三輪車整車組裝生產企業現有88家,整車年生產能力突破400萬輛,生產規模較大的企業有百事利、平安人家、七巧板、康爾斯、小刀、綠源等企業。目前,豐縣在整車總產量上具有優勢,但是缺乏年產30萬輛、50萬輛、100萬輛以上的大型龍頭、品牌骨干企業;封閉半封閉電動三輪車、低速電動四輪車生產企業剛剛起步。

   (二)電動三輪車主要零部件生產情況

    電動三輪車主要零部件包括:車廂車架、電機、控制器、鋼輪、蓄電池、輪胎、塑件、充電器、儀表、線束、減震、轉把、靠背、車把、喇叭、板簧、車燈等17類。

車廂車架:目前全縣共有電動三輪車車廂車架生產企業80余家,其中規模較大的徐州速利達金屬科技開發有限公司、徐州幸福家電動車有限公司、徐州龍躍車業有限公司等企業,年生產能力600萬套以上,憑借產量大、價格適宜等特點在全國市場中占據優勢地位,是豐縣電動車配件行業中優勢產品。封閉型電動三輪車、低速電動四輪車車廂體研發、設計、生產剛剛起步,與山東、河北相比有較大發展空間。

    電機:目前全縣共有電動車電機生產企業26家,代表企業有徐州鴻利達機電有限公司、徐州倚天電機有限公司、徐州巨杰機電有限公司等企業,年生產能力1200-1500萬臺,占據全國近70%的市場份額,其中電機的重要部件轉子、磁鋼片、軸承、箱體等,我縣也有企業專門生產,已經形成了完整的電機產業鏈,電機作為我縣電動車配件中的代表產品,在業內一直享有盛譽。目前,豐縣直流電機從350w-2200w都已規模生產,個別企業已著手試生產電動汽車電機。

控制器:目前全縣共有控制器生產企業40家,其中規模較大的有徐州科亞機電有限公司、徐州驪威電子有限公司等企業,年生產能力600萬只,占全國市場份額的22%,在價格上較其他地區具有優勢,但是在核心技術,如芯片、電子元件和編程等方面不具備生產條件,嚴重依賴深圳、上海、無錫、天津等地專業生產廠家。

    鋼輪:目前全縣共有專業生產電動車鋼輪企業9家,代表企業有徐州強風電動車配件制造有限公司和江蘇賽馬鋼輪有限公司,其中強風鋼輪是目前電動三輪車行業中最大的鋼輪生產企業。全縣鋼輪年生產能力3000萬只以上,占據全國電動三輪車鋼輪85%的市場份額,目前電動車市場對鋼輪的需求量依然很大,我縣的鋼輪產量還有進一步提升的空間;缺少生產電動自行車、電動汽車鋼輪的能力和企業,強風鋼輪擬聯手“天津寶島”研發電動四輪車鋼輪等高端產品。

    蓄電池:目前我縣僅有一家擁有國家環保部批準的生產許可證的電池生產企業(江蘇科耐爾新能源科技有限公司),主要通過采購原材料進行組裝加工,年產量80萬組。因為鉛蓄電池生產耗能大、污染高,而我縣又是農業大縣、生態強縣,不適合大規模發展電池產業。因此,下一步應著重幫扶該電池企業進行技術改造,提高生產效率,擴大產量。

后橋:目前我縣涉及電動三輪車后橋生產的企業有近30家,其中“永盛”、“百盛”兩家企業有一定規模,其余為小微組裝企業。多數后橋生產企業參與半軸生產或者互相聯合,抱團發展,應對競爭。缺少有規模、有品牌、有實力、有技術、有形象的大型后橋生產加工、裝配企業,更缺少能夠從事電動四輪、電動汽車后橋研發、生產的企業。

    輪胎:奔騰橡膠是目前我縣唯一一家有資質生產電動車輪胎的企業,年產量700萬只,企業產能還有進一步提升的空間,預計未來3年內,豐縣電動車輪胎產輛能達到1000萬只。

塑件:目前我縣有1家較大規模的專業塑件生產企業(江蘇興華塑料制造有限公司),年產量約100萬套;其余生產塑件的企業規模都很小,大多為家庭作坊式生產,合計年產量不足30萬套。因該類產品通用型較強,很多企業通過經銷商或直接從外地廠家訂貨,目前我縣就有10余家經銷商專門代理外地塑件產品。

    儀表:目前我縣有專業生產電動車儀表企業10家,代表企業有中陽儀表、雙龍儀表和華洋儀表,年產量約450萬只。和塑件一樣,我縣大多數整車企業都是從外地訂貨,缺乏專業生產電動車儀表的大型企業。

    線束:目前我縣有登記注冊的線束企業有豐縣精創線束和豐縣威樂線束等4家。但據走訪調研,還有70-80家家庭作坊式線束生產企業,多數企業屬于原材料加工、零配件合成組裝市場競爭激烈的中低端產品,缺少標準化、高端化的線束生產企業。

    減震:目前我縣僅有一家從原材料、半成品到成品加工生產的前叉減震企業(金鼎減震);有約20家小型組裝個體戶,其中有5家企業生產能力尚可,主要從外地采購零部件。全縣前叉減震日生產能力0.8-1萬套,年生產能力240-300萬套,產品主要針對中低端市場,不具備高端產品(液壓減震)生產的條件,急需引進外地有實力、有品牌、有技術的企業來豐發展,填補市場空白。

    車把、轉把:目前我縣共有車把、轉把生產企業5家,年生產能力約100萬套,因技術含量較低,大多數為家庭作坊式生產,缺少有規模、標準化、規范化的生產企業。

    靠背:目前我縣共有靠背生產企業5家,年生產能力約90萬套,因技術含量較低,大多數為家庭作坊式生產,缺少有規模、標準化、規范化的生產企業。

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